Kamion Ék
IK48 Kamion Ék Rendszer – Intelligens Rögzítési Megoldás
Miért hoztuk létre:
A projekt célja alapvetően az emberi élet és az értékek védelmének minél magasabb színvonalú biztosítása, a beérkező kamionok biztonságos rakodásának korszerűsítése. A projekt célja alapvetően az emberi élet és az értékek védelmének minél magasabb színvonalú biztosítása.
További cél a rakodás folyamatának transzparenssé tétele, a létrejövő adatok alapján a lehetséges hibák csökkentése, a hatékonyság növelése.
A szakmai témakutasunk alapján jelenleg a piacon nem létezik kellően komplex megoldás a feladat teljes megoldására, ezért mi, mint az intralogisztikában, és az Ipar 4.0 fejlesztésekben sok évet eltöltött szakemberek, különösen érdekesnek, és előremutató mutatóknak találtuk a feladatot. Az Adatvonal Kft. ezért dolgozta ki a Kamion Ék megoldást.
Társasházak és magánlakások számára optimalizált szennyvízkezelési megoldás
A SZENNY2.0 rendszer célja, hogy a szennyvízaknák üzemelését intelligensen felügyelje. A hagyományos szennyvízemelők gyakran ellenőrizetlenül működnek, ami váratlan, és kiszámíthatatlan költségeket okozhat. Rendszerünk biztosítja a folyamatos monitorozást, időben jelzi a problémákat, és megelőzi a nagyobb meghibásodásokat.
Képességek, Tulajdonságok:
- Rámpánként 1 Ék használata
- Rámpánként 1 induktiv kamion ék töltő
- Rámpánként Rfid összerendeli a kamion éket a töltővel.
- Rámpánként egy fény és hangjelző
- 1 rendszer 4 - 6 kamion éket kezel.
- 1 rendszerhez egy kivetítő tartozik
- A rendszer wifin kommunikál, és szigetüzemben működik.
- A kivetítőn és weben követhető a Ékek státusza, Töltöttség, időbélyegek, melyik rámpán, mennyi ideje van üzemben.
- Az Ék kimozdulás esetén figyelmeztések a kivetítőn, és a rámpán vizuálisan, és hanggal.
- Riasztások: Elsősorban rögzítettlen kamion, esetleges lemerülés, váratlan eltulajdonítás esetén.
- Opcionálisan rámpanyitási figyelmeztetés, rögzítettlenség esetén.
- Távolról Adminisztrálható, kimutatások rámpafoglaltság, kihasználtság
- List Item
- List Item
Áttekintés
Li ion akkumulátorral.
Az ék azonosításához
A folyamatos kapcsolatartáshoz.
A kontakt nélküli töltéshez.
Alsó aluminium megerősítéssel, koptatóval. Vízálló kivitel.
Opcionális optikai, vagy induktiv szenzor
Ez nem Rampához rendelt. De bármikor beilleszthető a rendszerbe. Az adott rámpának a töltőjébe helyezve párosítható a rámpával, és teljes funkcionalitással használható.
Lemerülés esetén, hogyne küldjön riasztást. tartalék töltőre párosítva pl.
Opcionális ( szabad rámpa)
Háttérrendszer, WIFI, töltők és visszajelzők, megjelenítő kiszolgálása.
Belső Ék kiszolgáló Wifi hálózat, Mikrotic.
Rámpánként egy induktiv töltő kiszolgálása.
Rámpánként egy Hang és fényjelző kiszolgálása.
40"-os HDMI TV
Webes elérés, admin, kontroll.
Minden ék státusza nyomon követhető: töltőben, utazik, rögzítve/aktív/töltöttség, utazik, Figyelmeztetések, elmozdult/rögzítve.
Töltöttség, hátralévő idő
Cég protokoll szerint LAN kapcsolat
Működési leírás:
Rámpánkként egy vezetéknélküli töltő telepítésre kerül. Ez tölti a kerékéket és hozzárendeli a rámpa számát (RFID technológiával). A kivetítőn megjeleníti az ék státuszát (’töltés alatt’, rámpa számát) és töltöttségi szintjét. Az opcionális tartalék töltő funkcionalitása teljes mértékben megegyezik a rámpához rendelt töltővel, azonban az éket nem rendeli rámpához. Ennek kiépítését azért javasoljuk, hogy az ék sérülése estén rendelkezésre álljon töltött tartalék ék
Az ék töltőből kivétele után figyelmeztetésre vált a kivetítőn – sárga, villogó piros fény és hangjelzés nélkül – és ez a jelzés marad, ameddig a kamion kerek behelyezésre nem kerül. Amint rögzítésre, pozícióban van a kamion kereke, a kivetítőn rögzített jelzés látható – zöld, világító zöld fény – és akkumulátor alatt figyelhető meg. Ha rakodás során az ék elmozdításra kerül hibára vált a kivetítőn – piros,
piros fény és hangjelzés – amíg az ék vagy újra rögzítésre kerül a kerék alatt, vagy visszahelyezik a töltőbe.
A töltőbe visszahelyezés követően az ék töltöttségi szintje alapján kap státuszt, azaz használható – világos szürke a kijelzőn – míg nem javasolt a használata, mert tölteni kell – világos kék a kijelzőn – utóbbihoz abban az esetben társul zöld villogó fény és esetlegesen (nagyon alacsony szint esetén) hangjelzés, ha még is ezt valaki elkezdi használni. Ugyanez a jelzés kerül leadásra, ha rögzített jármű alatt lévő ék töltöttségi szintje alacsony.
-A kerékék állapotát a rámpa (érzékelő) állapota felülbírálja minden esetben, azaz rögzített jármű esetén nyitható a rámpa.
Ha ez nem teljesül, hibára vált a kijelzőn – piros fény és hangjelzés – ezt csak az ék visszahelyezésével vagy a jármű rögzítésével szűnik meg.
A megjelenítő folyamatosan monitorozza az aktív – nem tartalék – ékek státuszát, melyet színekkel jelölünk. Ennek megjelenítési felülete a projekt megvalósítása során kerül sor egyeztetve az igényekhez.
További lehetőségek:
– Megjelenítő távoli elérése – adminisztráció és háttéradat lekérdezések
– Jármű tartózkodási idejének mérése
– Rámpa kihasználtság riportolása
